宿州高铁乘务员于是就出现了一个新的行业那就是高铁的乘务员，我们知道高铁上面的饭菜一般都不怎么好吃，那么这些乘务员的吃什么呢。。

可以想象,高铁乘务员任务并不繁重,而且几乎都是每周跑三休四或者跑四休三,关键是待遇相当高,各方面福利女生当高铁乘务员好不好?需要什么条件?成都高铁铁路职业学校教...。

曾经一位朋友就是在火车站是干乘务员的，不过不是高铁乘务员，我们对于她的待遇非常感兴趣。据她说现在工资并不高，一般只有三四千块钱而已，不过好在其它福利还是挺好的，所以也一直在干着。首先要明白高铁乘务员分为三种:1.有铁路编制的，这种主要工作是查验车，组织旅客降乘。2.非铁路编制，铁路部门通过劳务工资招聘的职工，与种着装相似（正式职工一般会带有党徽或者团徽，并有胸牌:某局某段张三，非正式一般胸牌写:乘务员李四），协助正式职工工作，引导旅客解答问询。3.非铁路编制，与第二种一样签订三方协议，负责销售列车上的商品，叫餐服员，与前两种服装明显不同。后两种福利较差，工资三千左右，餐服员还有销售任务，按提成发工资，这两种工资都是通过劳务公司支付。 累不累，肯定累，按《客规》动车乘务员不允许坐在车厢内休息，想想看一趟下来要多累（很多乘务员都患有静脉曲张），而且高铁上都是比较挑剔的乘客，每句话都要毕恭毕敬。（告诉你严重的是，动车上都是吃青春饭的，正式工到岁数以后一部分会提为列车长，大部分会安排跑普通火车，非正式工就不知道了）。

宿州高铁乘务员首先要明白高铁乘务员分为三种:1.有铁路编制的，这种主要工作是查验车，组织旅客降乘。2.非铁路编制，铁路部门通过劳务工资招聘的职工，与种着装相似（正式职工一般会带有党徽或者团徽，并有胸牌:某局某段张三，非正式一般胸牌写:乘务员李四），协助正式职工工作，引导旅客解答问询。3.非铁路编制，与第二种一样签订三方协议，负责销售列车上的商品，叫餐服员，与前两种服装明显不同。高铁系统，包括工务、供电、电务、车站、车辆、通信等各段，你具体要进高铁那个部门单位，这个需要的条件也是不一样的。我们都知道，在我国，高铁是非常普遍的交通工具，高铁已经通向了许许多多的城市，也方便了不少人回家的路。

高铁系统，包括工务、供电、电务、车站、车辆、通信等各段，你具体要进高铁那个部门单位，这个需要的条件也是不一样的。近几年高铁、动车乘务员行情很火，媒体曝光度也很高，似乎可以与空姐媲美了。1.要求女年龄18至28周岁，身高1.60，中专及以上学历。但是在光鲜亮丽的背后，还有着不为人知的辛酸，其中令人心碎的就是过年这个问题了，到了过年的时候，看着别人都和家人团聚，而自己却只能在列车上度过新年。